车起步的时候顿一下什么问题 起步时车子猛顿一下，怎么回事？ 车起步的时候顿一下什
一、起步时车子猛顿一下，怎么回事？
/汽车起步顿挫的缘故有：
1、发动机油路堵塞导致；
2、变速箱油过脏堵塞油路导致；
3、变速箱电磁阀损坏导致；
4、忘了放手刹导致；/
5、离合器发生了不制度的磨损等。一般油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管自动挡的车起步，出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后由于转速会有一个明显的下降。踩油门汽车响应迟滞或顿挫建议及时将车送修理厂进行检修，绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力，带动转向机和刹车泵的液压传动体系进行职业的，如果变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的难题，时刻久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱难题。
二、车子加油时车子一顿一顿怎么回事？
1、油门和离合器没有配合好。这种情况是技术难题，应该多多练习，熟练掌握油门和离合器的配合。
2、发动机部件难题，空气滤清器、节气门堵塞。发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现难题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。应定期对汽车发动机进行保养，清理发动机部件。
3、点火体系。如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速。出现这种情况应及时更换新的火花塞。
4、汽油泵故障燃油滤清器堵塞。应及时对汽车进行保养，更换故障的汽油泵，清理燃油滤清器 。
5、汽油标号不合格。加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。因此应该给汽车添加符合身子本身标号的汽油。
6、电磁阀损坏。如果电磁阀损坏，应及时到4S店更换新的电磁阀。
7、机油量少。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高。重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤，造成发动机动力下降。因此要保证机油不能少，发现机油量少，应及时补充机油。
三、车子起步松离合器时有异响？
1．现象离合器异响离合器分离或接合时发出不正常的响声。
2．缘故1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。
2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。
3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。
4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。
5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。
6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。
7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。诊断与排除1) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。
2) 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。
3) 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。划重点：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。
四、大众Polo离合器松到底车子不走？
1、这种情况可能是车辆的手刹功能处于开启情形，刹住车辆的后轮，使车主抬起离合器踏板后，车辆仍然不走，这种情况只需将车辆的手刹松开即可。
2、个别车辆的挡位间隙较大，也可能是车主没有完全挂好挡，松开离合器后，车辆仍处于空挡情形，车主可以试着重新挂挡，行驶车辆。
3、也有可能是车辆的离合器出现了故障，例如离合器闭合不到位，或者是离合器片损坏，使车辆无法正常挂挡，这种情况需要到汽车修配厂检修车辆的离合器。
五、车子挂d档立刻松刹车会有那么一下搓顿正常吗？
立刻松刹车，这个概念由于在你脚下操作，我不是很好领会，然而如果立刻松我觉得顿挫真的太正常了，自动挡的车辆刹车和离合同步器是一起的，当离合器压盘和离合片猛然接触，而且同时解除刹车并且连接动力，带动传动体系，你猛的一松刹车，同时有很多股影响力在同时进行，多个部件同时职业，你觉得可能会不发生顿挫吗？
我觉得自己的车辆还是小心驾驶，动作轻柔些比较好！
六、车子离合器松完车子加油走不快是怎么回事？
这是一部手动挡的车，车子的离合器完全松开加油感觉车子走不快，有多少缘故可能造成车子走不快的现象，一个是由于车龄比较长，离合器老化，出现打滑的现象，再一个可能是离合器片坏了，或者是离合器盘坏了，出现这种情况，不要再开了，到修理厂检查一下离合器的压盘和离合器片，保证安全。
七、车子加油时突突一顿一顿的？
车子加油时出现一顿一顿的情况，一般是考虑下面内容几点缘故：
1、汽油滤清器堵塞了，需要更换。
2、节气门积碳过多，清洗下就好了。
3、喷油嘴要清洗。
4、火花塞需要更换。
5、燃油质量不好导致的油压达不到。
检查的顺序一般一般依次为节气门、火花塞、汽滤和喷油嘴。
扩展资料
“六字”诊断法 在排除故障的经过中，要运用好“六字”诊断法：
1、 向驾驶员了解情况；
2、 看，对故障车辆进行观察，包括看排气和润滑油情况；
3、 听，听汽车运转时何处发生何种异响；
4、 嗅，嗅一嗅故障车辆何处有何种异味；
5、 摸，摸一摸车辆的发热、振动、漏气、漏油、漏水等情况，以及机构的灵活程度；
6、试，通过试验验证可能发生的故障和故障部位。
排除故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的缘故，接着加以排除。
八、为什么起步松刹车时,车子会向冲一下呢?
车在怠速的时候，实际上对驱动轮是有一部分惯性驱动的，这部分驱动由于在手刹的情形下没有移动位置，但你当松开手刹的一瞬间就会瞬间往前冲。
减少这种往前冲的动力最好的办法是，在松手刹的同时将离合踩下去。这样可以显著减小向前冲击力
九、车子在行驶中踩下离合器换档时咯噔响一下？
离合器异响，该怎么维修和排除故障呢?
一是若连踩踏板， 在离合器刚接触或分开时响，为从动盘铆松动和摩擦片铆钉外露，应修复铆.钉。
二是发动机-起动就有响声，将踏板提起后响声消失，为踏板弹簧失效，应更换踏板弹簧;
三是若加油后仍响，为轴承磨损松旷或损坏，应予以更换;踩下、放松离合器踏板时,如出现间断的碰击声，为分离轴承前后滑动响(分 离轴支承弹簧失效)，应更换支 承弹簧;四是稍稍踩下离合器踏板，膜片弹簧与分离轴承接触，听到有沙沙的响声，为分离轴承响。
十、为什么车子一松离合器就断油？
第一个难题：如果放得过快，直接熄火如果离合器配合的好，车会窜一下熄火（由于你没踩油门，当然排量大的话没难题，不过排量大的车在国内一般没手动挡的，美国有，最烂的车都上2.0排量了，全是肌肉车，扯远了）
第二个难题：将离合器放到半联动，接着就不需要在放了（此时车应该就抖动，排量大就走了，应该叫汽车的蠕动现象吧）其实你起步的时候照我说的做：踩下去离合器挂入1挡放开离合器到半联动后就不要再动了踩油门车就走了其实离合器放开到半联动的同时油门就踩下去了，油门点上点就行了
